引っ越しで千葉ニュータウンに来る方などは、気になるところ。
この北総線は、数年前に比べると、利用者がとても増えたようです。
それでも、上り電車で新鎌ヶ谷の駅時点でも、人と人が触れ合うほど混むことはないです。
朝の通勤ラッシュ時間帯、千葉ニュータウン中央では、各駅でも、特急でも、
前の方に並ぶことができれば、座ることができる場合がある状態です。
※乗る場所によりますが・・・
割と早い時間から人はいます。
始発とかでもちらほらいます。
電車の発車間隔は、朝はいいですが、夜はもう少し改善してほしいところです。
北総線内で折り返しの電車があれば、もう少し便利ですが、今はないです。
なので、帰りは18時～20時の帰宅ラッシュ時間帯でも、
15分電車を待つこともあります。
ぎりぎり乗れなかったときは、とてもショックです。
せめて、10分以内に常に出発する電車があるようにしてほしい。
今日は西白井で冠水があって、電車止まりましたが、
電車が止まるという経験はほとんどありません。
結構、北総線は強いです。雪でも普通に走っています。
問題として多いのは北総線に入る前です。
東京方面から北総線に入るときです。
京成、京急、浅草線と、複数の線とつながっているので、
どれか一つでも人身事故などが起こると、北総線にたどりつくのが難しくなります。
なので、帰りに電車遅延で遅くなるというのは、2か月に1回はあります。
八千代方面や、幕張方面に行くのは、
ぐるっと回る感じになるので、1時間ぐらいかかってしまいます。
上野とか、銀座に行くのとほとんど変わらないです。
それから、北総線の電車は、先頭車両が運転する人で、
後ろの車両の方がドアの開閉、出発時の確認などをしているようです。
子供と駅に行って、電車が過ぎ去るときに、車掌さん（後方車両の方）に手を振ると、
笑顔で手を振ってくれます。
一度も無視されことがないです。
土日の駅に人が少ないときだからなのかもしれませんけど・・・
ただ、JRだと、忙しいからなのか、規則なのか、わかりませんが、
無視されることがしばしば・・・
駅の施設、車両などは、JRが圧倒的にいいですが、
駅員さんは北総線の方が好きです。
北総開発鉄道
http://www.hokuso-railway.co.jp/
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京成から使用料もっと貰わないと。